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轴承零件总论

作者:www.ronniedio.com时时彩平台:2019-07-03 08:08

轴承零件总论  1. 轴承零件  组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。  2. 轴承套圈  具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。  3.轴承垫圈  具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。  4. 平挡圈  一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。  5. 斜挡圈(可分离的)  一个可分离的有"L"形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。  6. 中挡圈  在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。  7. 止动环  具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。  8. 锁圈  具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。  9. 隔圈  是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。  10. 密封圈  由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。  11. 防尘盖  是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。  12. 护圈  附在内圈或轴圈上的一个零件,利用离心力以增强(enhancement)滚动轴承防止外物侵入的能力。  13. 滚动体  在滚道间滚动的球或滚子。  14. 保持架
  部分地包裹全部或一些滚动体,并与之一起运动的轴承零件,用以隔离滚动体,并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。
轴承维护(Maintain)保养
为使轴承(bearing)充分发挥并长期保持其应有的性能(xìng néng),必须切实做好定期维护维护(定期巡查)。
  通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率(productivity)和经济性十分重要。瑞典skf轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在;而一般的国产轴承或者是仿造轴承,钢印都是凸出或者凹进在轴承表面的。
1、清洗
  将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
  A、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
  B、粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。
  C、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。
  通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。
  清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
2、巡查与判断
  为了判断拆下的轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封(seal)圈等。
  关于检查结果,可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。
  判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤,轴承不得重新使用(use),必须更换。
  1) 轴承零部件的断裂和缺陷。
  2) 滚道面物滚动面的剥离。
常见故障
  轴承磨损(零部件失效的一种基本类型)是轴承在使用过程中常见的设备问题,主要是由轴承的金属特性造成的:金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能(xìng néng)差、抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。skf轴承型号查询在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计类型。大部分的轴承磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起察觉,但是到人们发觉时,多数轴承都已磨损,从而造成机器停机。
故障(fault)识别
  不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障(fault),对提高生产率和经济性是十分重要的。
  主要的识别方法如下:
通过声音进行识别
  通过声音进行识别需要有丰富(plump)的经验。skf进口轴承要查看轴轴承损坏,可以发现在大多数情况下,它可能导致他们,一般来讲,轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时,和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
通过工作(job)温度进行识别
  该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度(temperature)的连续记录。出现故障时,不仅温度升高,还会出现不规则变化。
通过润滑(lubrication)剂的状态进行识别
  对润滑剂采样分析(Analyse),通过其污浊程度是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承(bearing)或大型轴承尤为有效。

 

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